Từ nay đến năm 2035, các tuyến đường sắt quốc gia sẽ được di dời ra ga đầu mối Ngọc Hồi. Khi đó, ga Hà Nội sẽ trở thành ga đường sắt nội đô.

Sau khi các hạng mục tại 12 nhà ga tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội cơ bản hoàn thành, đơn vị thi công đã tháo dỡ hàng rào tôn bảo vệ xung quanh các nhà ga.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết đã hoàn thành công tác xây dựng, lắp đặt tại 8 nhà ga trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Ga Hà Nội hay còn gọi là ga Hàng Cỏ là một trong những nhà ga lớn nhất cả nước. Hàng chục chuyến tàu đến và đi mỗi ngày từ nơi đây. Sau khi sân ga vắng bóng hành khách thì cũng là lúc công việc của những nhân viên nhà ga bắt đầu.

Được xây dựng từ năm 1902 với tên gọi ban đầu là ga Hàng Cỏ, trải qua hơn 100 năm gắn liền với những mốc son lịch sử của thủ đô, nhà ga vẫn giữ được những nét kiến trúc độc đáo, nơi đây đã trở thành điểm đến du lịch hấp dẫn nhất trong các chuyến du ngoạn Hà thành.

(HanoiTV) - Liên quan đến tiến độ thi công 4 ga ngầm dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đang bị chậm so với kế hoạch đề ra, vướng mắc chủ yếu ở khâu giải phóng mặt bằng. Hiện chủ đầu tư đang nỗ lực triển khai các biện pháp, nhằm bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch trong quý II này cho các nhà thầu thi công.

Ga Hà Nội không chỉ đơn thuần là một nhà ga của những chuyến tàu đi và đến, mà nó đã trở thành một công trình lịch sử, gắn liền với những biểu tượng của Hà Nội. Mới đây, Cục Đường sắt Việt Nam đã lấy ý kiến về Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP.Hà Nội, trong đó đề cập đến ga Hà Nội khi hình thành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Nhiều ý kiến cho rằng, cần phải nghiên cứu rất thấu đáo, toàn diện và khảo sát kỹ lưỡng nhiều khía cạnh, góc độ để bảo đảm tính hiệu quả, khả thi, bền vững và mang bản sắc văn hóa, gìn giữ yếu tố lịch sử của ga Hà Nội.

Với những người Hà Nội, ga Hàng Cỏ (nay là ga Hà Nội) đã trở thành một phần ký ức của riêng mỗi người và của Hà Nội. Ở trong ký ức đó, người ta tìm thấy một phần tuổi thơ, tìm thấy hương vị Hà Nội và cả một phần lịch sử hào hùng của Thủ đô. Ga Hàng Cỏ cũng là nhân chứng cho nhiều sự kiện của mảnh đất nghìn năm văn hiến, và của cả những mảnh đời ra đi hay trở về Thủ đô.

Theo Quyết định của Thủ tướng ngày 30/5, tổng vốn đầu tư dự án metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ tăng thêm gần 2.000 tỷ đồng. Thời hạn hoàn thành toàn tuyến lùi đến năm 2027, kéo dài thêm 5 năm so với kế hoạch trước đó.

(HanoiTV) - Theo kế hoạch, tháng 4/2021, đoạn đi trên cao của tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được đưa vào vận hành khai thác trước. Tuy nhiên, hiện nay, một số nhà thầu vẫn chưa thể thi công hạng mục cầu thang lên xuống bởi còn vướng mắc trong GPMB làm ảnh hưởng không nhỏ tới tiến độ thi công chung của dự án.

(HanoiTV) - Ngày 23/3, Văn phòng UBND thành phố Hà Nội đã ban hành văn bản thông báo ý kiến kết luận của Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn tại cuộc họp xem xét thống nhất phương án quy hoạch tổng mặt bằng ga C9 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo (giai đoạn 1).

Tính đến thời điểm này, Công ty Vận tải Đường sắt Hà Nội đã bán gần 92.000 vé tàu Thống nhất trong tổng số 132.500 vé tàu Tết. Tức là khoảng 70% số lượng vé đã bán hết. Trên các website hay app bán vé trong những ngày cao điểm hiện lượng vé còn rất ít. Để đáp ứng nhu cầu của người dân, nhiều phương án đang được ga Hà Nội triển khai trong đó có việc nối thêm toa tàu.

Hà Nội đang gấp rút tổ chức lại giao thông, bố trí thêm nhà chờ, xe buýt để tăng kết nối với tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, dự kiến sẽ được vận hành tháng 6 tới.

Hà Nội đang gấp rút tổ chức lại giao thông, bố trí thêm nhà chờ, xe buýt để tăng kết nối với tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, dự kiến sẽ được vận hành tháng 6 tới.

Là nhà ga lớn nhất cả nước, mỗi ngày, ga Hà Nội có hàng chục chuyến tàu đến và đi. Sau khi khách xuống tàu hết thì cũng là lúc các nhân viên nhà ga thực hiện công việc thường nhật của mình.

(HanoiTV) - Theo tờ trình của UBND TP Hà Nội, mốc thời gian hoàn thành dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội được lùi từ 2022 sang 2027, tổng vốn đầu tư tăng hơn 1.900 tỷ đồng.

(HanoiTV) - Đêm 24/6, đốt cuối cùng của bản trung chuyển ga ngầm S9 dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành hợp long theo đúng kế hoạch đề ra.

(HanoiTV) - Trên công trình Dự án Đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, nhiều biện pháp tích cực đang được triển khai nhằm khắc phục khó khăn, bù đắp lại khoảng thời gian nghỉ thi công do dịch Covid-19. Tối 16/5, các nhà thầu của Dự án đã tổ chức thi công đổ bê tông hạng mục sàn trung chuyển của ga ngầm S9 Kim Mã theo đúng kế hoạch đề ra.

Trên tuyến đường sắt chạy qua Hà Nội, có không ít những ga nhỏ nằm ở vùng ngoại ô, mà dân gian hay gọi là ga 'xép'. Chỉ là những ga nhỏ, tiếp đón các đoàn tàu, rồi lại chào tạm biệt những đoàn tàu, dù là tàu khách hay tàu hàng hóa, những nhân viên đường sắt ở ga nhỏ vùng ngoại ô cũng luôn tất bật với nhiệm vụ thường nhật của mình.

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3785/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Theo đó, thời gian hoàn thành vào năm 2027; tổng mức đầu tư dự án được điều chỉnh lên hơn 34.826 tỷ đồng, tăng thêm 1.916 tỷ đồng so với quyết định được phê duyệt vào năm 2013.

Giải quyết dứt điểm vướng mắc, đưa tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào khai thác cuối năm 2023 là chỉ đạo được Thủ tướng Chính phủ đưa ra trong kết luận tại phiên họp lần thứ 6 Ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Chính phủ yêu cầu các đơn vị đưa vào vận hành, khai thác metro Bến Thành - Suối Tiên và đoạn trên cao đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội trong năm 2024. Hai tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội, Hà Nội và Bến Thành - Suối Tiên, TP HCM đã nhiều lần lùi tiến độ, lỡ hẹn đưa vào khai thác.

Vị trí vụ nổ bình gas xảy ra vào khoảng 10h12 phút ngày 15/8, được xác định tại số nhà 42 Yên Phụ có 2 lối đi ở phố Yên Phụ và Phó Đức Chính. Sức ép của vụ nổ khiến toàn bộ mặt tiền số nhà biến dạng, cây cối xung quanh gẫy cành nằm la liệt chắn ngang đường. Nhiều xe máy đổ nằm trên đường và trên hè phố Yên Phụ. Thông tin ban đầu có 4 người đi đường bị thương được đưa đi cấp cứu.

Dù được thi công từ lâu nhưng dự án đường sắt trên cao Nhổn-Ga Hà Nội vẫn chưa thể đưa vào hoạt động. Trải qua nhiều lần lỡ hẹn thì mới đây, chủ đầu tư dự án lại một lần nữa đề xuất xin lùi thời gian khai thác dự án tới tháng 8/2023. Đây là lần thứ 9 tuyến đường sắt này lỡ tiến độ đề ra.

(HanoiTV) - Sáng sớm hôm nay (21/8), tại hộ gia đình kinh doanh chăn ga gối đệm, thảm Việt Duyên rộng khoảng 200m2 ở đội 7, Trát Cầu, Tiền Phong, Thường Tín, Hà Nội xảy ra cháy lớn, thiêu rụi nhiều tài sản trong khu xưởng.

(HanoiTV) - Sáng sớm hôm nay (21/8), tại hộ gia đình kinh doanh chăn ga gối đệm, thảm Việt Duyên rộng khoảng 200m2 ở đội 7, Trát Cầu, Tiền Phong, Thường Tín, Hà Nội xảy ra cháy lớn, thiêu rụi nhiều tài sản trong khu xưởng.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa thông tin kế hoạch vận hành đoạn đường sắt trên cao thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Công tác vận hành chạy thử sẽ hoàn thành vào cuối tháng 4/2024. Đây là bước cuối cùng trong 8 bước thử nghiệm và căn chỉnh hệ thống trước khi đưa vào vận hành thương mại.

Từ ngày 11/03, tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội đoạn Nhổn - ga Hà Nội chính thức vận hành thử. Thời gian từ 7h45 - 16h45 hàng ngày, từ thứ Hai đến thứ Sáu.

Từ ngày 11/03, tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội đoạn Nhổn - ga Hà Nội chính thức vận hành thử. Thời gian từ 7h45 - 16h45 hàng ngày, từ thứ Hai đến thứ Sáu.

Từ tháng 3, Hanoi Metro bắt đầu vận hành thử nghiệm các đoàn tàu, đến tháng 7 sẽ vận hành chở khách chính thức.

Từ tháng 3, Hanoi Metro bắt đầu vận hành thử nghiệm các đoàn tàu, đến tháng 7 sẽ vận hành chở khách chính thức.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa thông tin kế hoạch vận hành đoạn đường sắt trên cao thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Công tác vận hành chạy thử sẽ hoàn thành vào cuối tháng 4/2024. Đây là bước cuối cùng trong 8 bước thử nghiệm và căn chỉnh hệ thống trước khi đưa vào vận hành thương mại.

Cục Đường sắt Việt Nam vừa có văn bản về việc thành lập tổ thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.

Để chuẩn bị cho việc vận hành tuyến đường sắt đô thị (Metro) Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao từ Depot đến ga S8) vào tháng 6/2024 theo kế hoạch, Ban Quản lý Metro Hà Nội đang thực hiện chương trình đào tạo thực tế cho 50 lái tàu và kỹ thuật viên.

Thanh tra thành phố kiến nghị xem xét trách nhiệm của các tổ chức và cá nhân liên quan đến trách nhiệm trong quá trình triển khai dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.

Giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội Nguyễn Cao Minh cho biết, các đơn vị liên quan của thành phố đang nỗ lực để đưa đoạn trên cao đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vào khai thác thương mại trong quý 2 năm 2024.

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) đang tổ chức tuyển dụng hơn 450 nhân sự làm việc tại các bộ phận của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

Sau nhiều lần lùi thời gian vận hành, đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội dự kiến được đưa vào vận hành thương mại từ cuối tháng 6 năm 2024. Đây là thông tin mới được Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội đưa ra.

UBND TP. Hà Nội vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Theo đó thời gian thực hiện dự án kéo dài đến năm 2027 và tăng tổng mức đầu tư thêm 1.916 tỷ đồng.

UBND TP. Hà Nội vừa văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh thời gian khai thác, vận hành đoạn trên cao dự án tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - Ga Hà Nội vào tháng 8 năm nay, thay vì cuối năm 2022 như kế hoạch.

Nhằm chuẩn bị cho tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đi vào hoạt động, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết sẽ điều chỉnh 3 tuyến và thêm mới 9 tuyến xe buýt kết nối với đường sắt đô thị.

(HanoiTV) - Sau khi tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đoạn qua tuyến đường Hồ Tùng Mậu, Xuân Thủy, Cầu Giấy thi công xong, mặt đường bên dưới trở nên lồi lõm, không vạch kẻ, không chỉ đường, thậm chí xuất hiện nhiều hố sâu, nắp cống cong vênh. Đoạn đường dài hơn 10km đã bị hư hỏng gây không ít bất an và nguy hiểm cho người dân khi phải lưu thông qua khu vực này.

(HanoiTV) - Ngày 7/10, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức lễ khởi công dự án tăng cường giao thông đô thị bền vững cho tuyến đường sắt đô thị số 3 - Nhổn - Ga Hà Nội.

(HanoiTV) – Sau hơn 1 tháng di chuyển trên biển xuất phát từ nước Pháp, sáng 18/10, tàu thủy chở đoàn tàu đường sắt Nhổn - ga Hà Nội chính thức cập cảng Đình Vũ, TP. Hải Phòng.

(HanoiTV) – Thông tin từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, đến thời điểm này, đoạn trên cao của Dự án Đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã hoàn thành cơ bản khối lượng xây lắp. Hiện đã hoàn tất các gói thầu cơ điện, còn đoạn thi công ngầm ga trung tâm S12 sẽ được triển khai ngay sau kỳ nghỉ lễ Quốc Khánh 2/9

Ga Hàng Cỏ được khánh thành vào năm 1902, với lối kiến trúc mang đậm phong cách châu Âu. Từ đây, các tuyến đường sắt lần lượt được hình thành, nối Hà Nội với các miền. Trong lòng người Hà Nội xưa, ga Hàng Cỏ là một hoài niệm...

Cục Đường sắt Việt Nam vừa quyết định thành lập Tổ thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Theo kế hoạch, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẽ đưa vào vận hành vào tháng 7/2024.

Mới đây, thành phố Hà Nội vừa vận hành thử đoạn trên cao Metro Nhổn - Ga Hà Nội. Theo các chuyên gia, đây là tuyến metro tiêu chuẩn Châu Âu, áp dụng công nghệ hàng đầu thế giới về sự an toàn.

Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao dự kiến sẽ vận hành vào cuối tháng 8, đầu tháng 9 tới. Hiện Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang điều chỉnh, bố trí hợp lý hành trình, các điểm dừng đỗ của 31 tuyến buýt để tăng tính kết nối với tuyến metro này.

(HanoiTV) - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo phải hoàn thành phần trên cao của dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội trước ngày 31/12/2022; về tuyến ngầm rút ngắn một nửa thời gian hoàn thành so với đề xuất năm 2027.

(HanoiTV) - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo phải hoàn thành phần trên cao của dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội trước ngày 31/12/2022; về tuyến ngầm rút ngắn một nửa thời gian hoàn thành so với đề xuất năm 2027.

Từ hôm nay (5/12), tàu Nhổn - Ga Hà Nội sẽ chính thức bước vào giai đoạn chạy thử trong môi trường hạn chế với 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 sẽ có tối đa 4 - 8 đoàn tàu chạy trong 5 ngày nối tiếp.

Hệ thống metro Nhổn-ga Hà Nội đoạn trên cao được vận hành theo 2 lịch chạy tàu ngày, thời gian từ 9-19 giờ, với số đoàn tàu tối đa từ 4-8 đoàn tàu chạy trong 5 ngày nối tiếp nhau.

(HanoiTV) - Ban quản lý dự án Đường sắt đô thị Hà Nội sẽ đưa đoàn tàu lên nhà ga S1 (Nhổn) cho người dân tham quan trong 2 ngày.

(HanoiTV) - Mới đây, một số tờ báo điện tử đã đăng tải thông tin nhà thầu CP-3 Huyndai Ghella thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội phản ánh khó khăn trong quá trình thi công; đồng thời cho rằng nhà thầu yêu cầu chủ đầu tư bồi thường 81 triệu USD. Vậy tính chính xác của con số này ở đâu và bản chất sự việc như thế nào?